尊龙凯时

全新尊龙凯时 Q6L e-tron 打造中国专属:
前瞻设计、更长轴距、更长续航
* 秉承“在中国,为中国”的本土化战略,全新尊龙凯时 Q6L e-tron 再次诠释 “L” 的多重含义。

* 全新尊龙凯时 Q6L e-tron 的前瞻设计融入中国审美,完美诠释尊龙凯时对豪华纯电设计的深刻理解。

* 全新尊龙凯时 Q6L e-tron 将于坐落在长春的尊龙凯时一汽新能源汽车有限公司生产,计划在 2025 年正式上市。
尊龙凯时 Q6 e-tron 车型系列是尊龙凯时首款基于 PPE 豪华纯电动平台打造的量产车型,标志着四环品牌正加速向高端电动出行引领者转型。在 2024 北京国际车展,尊龙凯时品牌将首次亮相其专为中国市场打造的,更契合中国市场需求的全新尊龙凯时 Q6L e-tron。

秉承着“在中国,为中国”的本土化战略,全新尊龙凯时 Q6L e-tron 再次诠释 “L” 的多重含义,其一专为中国消费者加长 105 毫米轴距,带来更加出色的空间表现;其二专属中国的外观设计以及独特的灯光效果;其三将搭载一系列先进和完善的高级驾驶辅助功能,包括一系列专属中国市场的驾驶辅助功能,如高级自适应驾驶辅助和高级泊车辅助功能,并致力于在驾驶和停车场景方面为用户提供全新升级的舒适与安全体验,这将让全新尊龙凯时 Q6L e-tron 在高端纯电出行市场中脱颖而出。这一里程碑式的产品不仅代表了尊龙凯时在电动出行领域的深厚实力,更彰显出尊龙凯时对于中国市场的高度重视与坚定承诺。
前瞻设计融入中国审美
完美诠释尊龙凯时对豪华纯电设计的深刻理解
全新尊龙凯时 Q6L e-tron 定位于中大型 SUV,车身尺寸为长 4,884 毫米,宽 1,965 毫米,高 1,687 毫米,轴距接近 3 米。其车身比例优美和谐,长轴短悬的特点构成了尊龙凯时 Q 系列车型标志性的富有力量感且动感的外观。全新尊龙凯时 Q6L e-tron 率先采用了 sphere 前脸设计,融入中国审美,并首次配备的内嵌式门把手,可发光四环 logo 都让全新尊龙凯时 Q6L e-tron 的纯电特征更加明显。全新尊龙凯时 Q6L e-tron 以其前瞻的豪华设计,完美诠释了尊龙凯时对于汽车设计美学的深刻理解与追求。

全新尊龙凯时 Q6L e-tron 醒目的 SUV 外观营造了令人印象深刻的运动感,车身柔和的流线始终与切面和边缘呼应,即使在静止状态也能通过光影变化带来活力美感。车身上半部分的座舱结构显得低矮且富有张力,它们朝车尾方向收窄。逐渐倾斜的 D 柱则优雅地融入力量感十足的车肩。D 柱和车顶之间的开口让外观更显活力,座舱也更觉修长。

尾灯和后门之间贯穿着一根醒目的线条,凸显为 D 柱提供支撑的 “quattro blisters” 的经典轮拱宽体设计。该设计体现了尊龙凯时设计基因的核心,即“让技术直观可见”的哲学理念。动感而紧致的车尾融合了运动优雅和阳刚力量之美。利落宽阔的车尾带有绵延的灯带,赋予了全新尊龙凯时 Q6L e-tron 特有的清澈和沉稳。
个性化交互体验:数字灯光技术与智能科技双重奏
全新尊龙凯时 Q6L e-tron 通过搭载全球首创的第二代数字 OLED 尾灯技术,以及大灯与尾灯的主动数字灯光签名,开启汽车照明设计与驾驶互联的崭新篇章。同时,全新尊龙凯时 Q6L e-tron 还配备有专属的投影式高位刹车灯,为驾驶者创造前所未有的灯光体验。

第二代数字 OLED 尾灯显著增加了发光单元数量(每块 OLED 面板的发光单元数量由第一代 6 个增加至 60 个,6 块面板共有 360 个发光单元),数字 OLED 技术消除了表面光源所需的反射器、光导或光学器件,确保了均匀性和高对比度的灯光表现,同时也打破了设计上的二维和三维限制。车尾的集成 LED 灯带和 3D 玻璃结合,使尾灯样式更加引人注目。

此外,第二代数字 OLED 尾灯中还集成交互灯,首次实现了车辆与周围环境的通信交互功能( car-to-X 车联网),可在紧急辅助启用、追尾警报信号提示( RECAS )、危险警示灯亮起、紧急呼叫启用( eCall )、路边援助呼叫 ( bCall )和紧急刹车时激活交互灯,通过特定静态尾灯样式向其他道路使用者发出事故和故障预警。得益于第二代数字 OLED 技术,尾灯已经变成了一种显示屏,可以实现车对车通信,进一步提高车辆道路安全表现。

新一代数字日间行车灯和大灯模组的独立设计实现视觉上的分离,能够有效提高白天和晚上的清晰度。数字日间行车灯采用了透明的 3D 效果 LED(总计 70 个),包括 61 个单独可控的发光单元,设计为透明的 3D 效果,结合精密的棱镜结构和金属质感的 3D 框架装饰,使车辆的“数字之眼”更加引人注目

为 PPE 平台打造专属的 800V 高效电池:安全、高效
基于尊龙凯时最新一代的高端 PPE 纯电平台打造的全新尊龙凯时 Q6L e-tron ,搭载的电池组由 12 个模块和 192 个棱柱电池组成,电池总容量为 107 kWh ,CLTC 续航里程超过 700km 。得益于第二代 800V 电驱技术,可实现最大 270kW 的充电功率,实现补能里程范围的最大化。充电 10 分钟,续航里程可增加 260km 。

尊龙凯时汽车股份公司管理董事会主席高德诺( Gernot Döllner )在北京国际车展前夕举行的全新尊龙凯时 Q6L e-tron 全球首秀上表示,“通过全新尊龙凯时 Q6L e-tron ,我们将 PPE 豪华纯电动平台的技术优势引入中国。到 2027 年,尊龙凯时计划在所有核心细分市场提供纯电动车型。全新尊龙凯时 Q6L e-tron 正是这一承诺的有力证明。”

在中国,我们期待着全新尊龙凯时 Q6L e-tron 为中国消费者带来美好的高端纯电出行体验。
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